Wolkswagen confirma que finalmente sí construirá la factoría de baterías en Sagunto

 

La gigafactoría de baterías de Sagunto será una realidad. Grupo Volkswagen despejó este miércoles las dudas que él mismo había sembrado sobre su compromiso de construir esta planta al confirmar que acepta los 397 millones en ayudas del Perte VEC para electrificar sus fábricas de Martorell y Landaben y levantar la fábrica que les suministrará las baterías. Y lo hará gracias al compromiso de la Generalitat Valenciana de ofrecerle el mismo trato económico que recibe la factoría de Ford Almussafes, como informan los compañeros de Valencia Plaza.

"Hoy es un día histórico para todos nosotros. Damos un paso estratégico:  SEAT, el Grupo Volkswagen, PowerCo y las empresas del proyecto Future: Fast Forward hemos aceptado la resolución del Perte VEC y conjuntamente invertiremos 10.000 millones de euros en España. Es un primer paso y, ahora, seguiremos buscando soluciones para desarrollar nuestro ambicioso plan de electrificación", destacaba en un comunicado el presidente de Seat y Cupra, Wayne Griffiths.

Con ello acababan diez días de tensión y negociaciones a contrarreloj del Gobierno y el Consell para convencer a la firma alemana. Y es que la cantidad asignada en las ayudas del Perte a la multinacional está por debajo de las aspiraciones iniciales de la empresa, por lo que la decisión de continuar adelante con el proyecto estaba condicionada a obtener más ayudas del Estado o la Generalitat.

Y así será, pero ni la compañía ni las administraciones han desvelado las cantidades que han tenido que poner sobre la mesa para evitarse otra renuncia al Perte y, sobre todo, no dejar escapar los 10.000 millones de inversión prometidos por Volkswagen.

Todas las partes reconocían que una inversión de esa envergadura requería de un apoyo público más intenso, pero los argumentos del Gobierno y el Consell para convencer a Volkswagen por segunda vez de la rentabilidad de realizar este proyecto en España se mantienen en secreto. Los fondos que Volkswagen recibirá más allá de los 397 millones del Perte son una incógnita, así como si realmente se llegó a plantear transformar su órdago en una renuncia definitiva.

Volkswagen no tendrá "fondos extra" de la Generalitat, según aseguró Ximo Puig este miércoles tras celebrar la decisión de la multinacional, pero sí garantizó un "apoyo suplementario" que se irá concretando en los próximos meses a medida que la empresa vaya completando los hitos del acuerdo de intenciones que ha firmado con el Consell. El dinero saldrá de los propios recursos de la Generalitat o de los fondos regionales que canaliza la administración.

Fuentes de la empresa reconocen a Valencia Plaza que esos incentivos regionales en forma de apoyo a la inversión están contemplados en la propia convocatoria del Perte y, de hecho, fueron uno de los motivos por los que el grupo se decantó por Sagunto frente a los otros aspirantes a acoger la gigafactoría de baterías. El presidente de la Generalitat sí concretó que la referencia para estimar el apoyo que Volkswagen recibirá por instalarse en Sagunt son las ayudas que la Generalitat ha dado y continuará dando a Ford para su factoría de Almussafes.


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