Los ayuntamientos de la Ribera del Turia exigen nuevamente la mejora de la N-330 entre Villastar y Castielfabib
Los Ayuntamiento de la Ribera del Turia en Teruel y el Rincón de Ademuz han querido mostrar su satisfacción por el desbloqueo del proyecto de mejora en la N-330 entre Villastar y Teruel pero mantienen su petición histórica y urgente de acondicionar los otros 35 kilómetros restantes hasta la localidad de Castielfabib.
COMUNICADO
Los ayuntamientos de la Ribera del Turia y del
Rincón de Ademuz queremos mostrar nuestra satisfacción tras conocer el
desbloqueo del proyecto de la N-330 con la autorización para licitar las obras
del tramo entre Villastar y Teruel, pero avisamos al Gobierno de España de que
seguimos exigiendo el acondicionamiento de los 35 kilómetros entre Teruel y
Castielfabib, en la provincia de Valencia, para disfrutar de una carretera
digna y segura.
El anuncio del Consejo Ministros de este martes
supone un paso importante para un proyecto que llevaba años estancado y por el
que hemos peleado durante muchos años.
Y es que llevamos mucho tiempo reivindicando la
mejora de una carretera que ha visto cientos de accidentes y en la que
tristemente algunos de nuestros vecinos se han dejado la vida. Ahora, por fin,
comenzamos a ver avances en el proyecto de mejora de una carretera que pese a
sus carencias, alberga una gran cantidad de tráfico a diario y, sobre todo, de
camiones de grandes dimensiones.
Nos alegra que la N-330 entre en los planes del
Gobierno central y que su acondicionamiento y renovación sea por fin una
realidad. Se trata de un éxito compartido por todos los ayuntamientos afectados
por esta problemática y los vecinos que utilizan esta carretera a diario, una
reivindicación que comenzó a tomar fuerza en mayo de 2016.
Hace cinco años, 14 pueblos de la zona conformamos
un frente común para presionar al Estado y conseguir inversiones para esta
carretera. Acompañando a los alcaldes estuvieron políticos de peso de los
partidos representados en los ayuntamientos, quienes dejaron a un lado su
ideología para defender una reivindicación común: la defensa de una infraestructura
imprescindible para muchos municipios. De la reunión del 30 de mayo surgió un
manifiesto apoyado por todos los partidos políticos allí presentes que se
remitió al Ministerio de Fomento.
Los meses pasaron, las elecciones también y nuestro
manifiesto quedó en agua de borraja, por lo que volvimos a impulsar otro tipo
de acciones. En diciembre de 2016 convocamos una tractorada para protestar por
el estado de la N-330 que contó con una gran aceptación ciudadana y enorme
repercusión en los medios. Finalmente la convocatoria se anuló, ya que desde
subdelegación del Gobierno nos aseguraron que si cancelábamos la manifestación,
nos conseguirían una reunión con el Ministerio de Fomento para tratar la
problemática en Madrid. Y así fue, a principios de 2017 una pequeña
representación de los municipios afectados nos desplazamos hasta la capital de España
para conocer los planes de Fomento con la N-330.
El encuentro fue bastante productivo pese a que no
nos recibió el ministro Íñigo de la Serna, sino sus responsables de gabinete.
Con todo, nos explicaron la hoja de ruta que tenían prevista para las futuras
mejoras de la carretera, que se dividía en dos puntos bien diferenciados. El
primero tiene que ver con el tramo Teruel-Villastar que ya cuenta con la autorización
del gobierno; mientras que el segundo es más farragoso, ya que las declaraciones
de impacto ambiental entre Villastar y Torrebaja contarán con más problemas
técnicos.
Es cierto que los resultados de esta reunión se han
visto realizados cuatro años después, pero “más vale tarde que nunca”.
Celebramos el desbloqueo del proyecto de mejora de la N-330 porque los
ayuntamientos de la Ribera del Turia y del Rincón de Ademuz hemos trabajado muy
duro durante los últimos años para conseguir una carretera digna y segura para
nuestros vecinos.
Por eso, al tiempo que celebramos la noticia,
lamentamos haber visto algunos comentarios en prensa y redes sociales de
ciertas formaciones queriendo apropiarse el mérito de lo conseguido por los
ayuntamientos del territorio. Queremos dejar claro que fuimos nosotros los que
incluimos la necesidad de mejorar la N-330 en la agenda política en 2017.
Fuimos las gentes del territorio las que, una y otra vez, reivindicaron la
mejora de una infraestructura olvidada durante años y que llegó hasta Madrid
gracias al incansable trabajo de nuestros alcaldes.
Por último, queremos dejar muy claro que seguiremos
peleando por el futuro de nuestros pueblos y tendremos la mirada puesta en las
futuras novedades de la carretera N-330. No reblaremos en nuestro empeño por
conseguir una carretera segura y adaptada al siglo XXI.
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