Teruel Existe advierte que su Acuerdo de Gobierno incluye la mejora de la N-330 entre Teruel y Ademuz
El Ministerio licita las obras de la N-330 entre Villastar y Teruel con un nuevo acceso a la N-234
El Ministerio de Transportes ya ha licitado el contrato de obras de la N-330 entre la ciudad de Teruel y Villastar, con un presupuesto de 17,5 millones, que incluye la ampliación de la sección transversal y la adaptación del trazado en parte de su recorrido, además de un nuevo acceso de conexión con la variante de la N-234 en Teruel con una rotonda. Esta actuación fue autorizada recientemente por el Consejo de Ministras y Ministros.
Desde
Teruel Existe se alegran de que “por fin comiencen las obras para reformar una
de las peores y más peligrosas nacionales del país”, recuerdan que es uno de
los cumplimientos de su Acuerdo de investidura con el PSOE y que además se
aprobó una de las enmiendas de la Agrupación de electores a los Presupuestos
Generales del Estado para dotarla de una partida concreta.
Valoran
que es muy importante que por fin se trabaje para que esta carretera sea al
menos “una carretera convencional con arcenes exteriores de 1,5 m”, y afirman
que están trabajando para que el Ministerio continúe las obras de reforma de
esta carretera hasta Ademuz, también incluidas en el Acuerdo.
El
proyecto de construcción de la reforma de la N-330 entre Teruel y Villastar ha
sido recientemente aprobado, incorporando un paso peatonal para dar acceso
desde la vega y la ampliación de caminos de acceso.
Además
desde Teruel Existe informan que continúan insistiendo al Gobierno en que deben
avanzar el desarrollo de la autovía A-40 entre Cuenca y Teruel, ya que la
consideran “una vía de comunicación que es esencial para vertebrar el país, y
que generaría desarrollo en la provincia”. Es una de las reivindicaciones
históricas del Movimiento ciudadano, que plantea su continuidad por las Cuencas
Mineras, el Bajo Aragón, el Matarraña hasta la localidad de Reus para enlazar
con el Mediterráneo en Tarragona.
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