El Aeropuerto de Teruel contará con un hangar para impartir el FP de mantenimiento aeromecánico
ADEMUZ DIARIO | Los consejeros Felipe Faci y José Luis
Soro han firmado el acuerdo para la construcción de la nave de formación que se
situará junto a las naves logísticas y el futuro hangar de pintura
El consejero de
Educación, Cultura y Deporte, Felipe Faci, y el consejero de Vertebración del
Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, han firmado el Protocolo
General de Actuación entre el Gobierno de Aragón y el Consorcio del Aeropuerto
de Teruel para la construcción y gestión de un hangar, que ocupará una
superficie de 800m2 en el aeropuerto, en el que se impartirán las enseñanzas de
Formación Profesional de mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de
turbina.
Este protocolo habilita a Educación para poder posteriormente redactar
el proyecto y licitarlo, dentro de una actuación que está financiada por el
Fondo de Inversiones de Teruel (FITE).
El consejero de
Educación ha remarcado la importancia de la Formacion Profesional para el
Gobierno de Aragón y ha señalado el foco formativo en la provincia de Teruel en
sectores de gran pujanza como las energías renovables en Andorra, la
bioeconomía circular (de la que es referente nacional el CPIFP San Blas de
Teruel) y la aeromecánica, que se imparte en el Segundo de Chomón de la
capital. Prueba de la pujanza de estos estudios, ha informado Faci, es la alta
emplebilidad en FP, que se sitúa ya en un 90% a los seis meses de acabar los
estudios.
El consejero Felipe Faci
ha destacado que, con esta nave de formación, “se dota a los centros públicos
de un espacio óptimo para completar el proceso de aprendizaje del alumnado
donde podrá poner en práctica los conocimientos teóricos adquiridos y de manera
que se facilite su incorporación al mundo laboral”.
El Departamento de
Educación, Cultura y Deporte del Gobierno de Aragón se encargará de la
licitación, adjudicación y gestión de las obras, así como el mantenimiento del
mismo, que será de titularidad del Gobierno de Aragón. Por su parte, el
Consorcio del Aeropuerto de Teruel pondrá a disposición los terrenos necesarios
y colaborará para la pronta ejecución de los trabajos de construcción de la
nueva infraestructura, que estará equipada con todas las herramientas para la
docencia y la práctica. El primer paso será la redacción del proyecto para
licitar posteriormente las obras. Se estima que el coste de esta
infraestructura sea de unos 800.000 euros.
El consejero de
Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ha subrayado
que, con este convenio, se refuerza el impulso del Aeropuerto de Teruel como
espacio de formación en materia aeroespacial, de investigación en este sector y
de trabajo especializado. “Es una oportunidad para seguir creciendo en
diferentes líneas, de manera que esta instalación sea polivalente,
especializada y sirva para dinamizar la economía y crear empleo”, ha declarado.
Soro ha recordado que en estos momentos se están realizando inversiones por
valor de 25 millones de euros que servirán para dar un impulso estratégico a
esta infraestructura. El nuevo espacio de formación previsto servirá para
“aprovechar más las inversiones públicas realizadas y reforzar el vínculo de la
instalación con la ciudadanía turolense”.
José Luis Soro ha
destacado que es muy importante que el propio Aeropuerto de Teruel albergue
esta infraestructura, que servirá en sus palabras “para fomentar la formación
de calidad y dotar al mercado laboral de personal cualificado, especialistas en
una materia muy concreta y con grandes perspectivas de futuro y que, además,
nos garantiza también el desarrollo de actividades en la infraestructura”.
El ciclo formativo de
grado superior de Mantenimiento Aeromecánico se imparte en el IES Segundo de
Chomón de Teruel desde el curso 2018/2019, con un currículo experimental que
anticipaba los contenidos y organización horaria del ciclo de grado superior en
Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Turbina, que comenzó a
impartirse en el curso 2019/2020. Ambos ciclos tienen una organización peculiar
de 2646 horas de formación distribuidas en tres cursos. Los dos primeros
concentran la formación y el tercer curso se dedica a la FCT (460 horas) y el
proyecto final (40 horas). Estas enseñanzas han sido unas de las más demandadas
por los alumnos de FP en Aragón y ofertan en la actualidad 20 plazas.
Desde el curso 2019/2020
se autorizó una oferta dual de estas enseñanzas. En el primer año han
participado en esta modalidad, con un contrato en la empresa Tarmac Aerosave, 6
alumnos. Para el curso 2020/2021 hay autorizado un nuevo proyecto en el que
inicialmente participarán 4 nuevos alumnos. Además, la empresa TARMAC colabora
con la oferta formativa proporcionando tanto alguno de los profesores
especialistas que participan en la formación como facilitando el acceso a sus
instalaciones para la realización de actividades prácticas en horario de tarde.
La estricta regulación
de las operaciones de mantenimiento aeronáutico hace que esta formación sea
supervisada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea. Así, la formación
establecida en el currículo de Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor
de Turbina incluye los conocimientos exigidos para obtener la Licencia de
Mantenimiento de Aeronaves B1.1, previa superación de los módulos
correspondientes, examinándose en una organización que cumpla las normas de
AESA a tal efecto.
Ya en el año 2016, la
entonces consejera de Educación, Mayte Pérez, firmó un convenio con el director
general de la empresa francesa TARMAC Aerosave, que ha permitido impulsar
distintas iniciativas en el ámbito de la Formación Profesional relacionadas con
el mantenimiento de aeronaves. Ese mismo año, durante el curso 2016/17, se puso
en marcha un primer certificado de profesionalidad de Operaciones Auxiliares de
Mantenimiento Aeronáutico, de nivel 1, que se impartió en el CPIFP San Blas.
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