El Instituto ‘Segundo de Chomón’ de Teruel contará con un hangar de prácticas para el Grado Superior de Mantenimiento Aeromecánico

TERUEL | En el curso 2019-2020 en este centro se puede obtener el título de Técnico Superior en Mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina, que facilitan la obtención de la licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA)

En el curso 2019-2020 en este centro se puede obtener el título de Técnico Superior en Mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina, que facilitan la obtención de la licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA). Como espacios necesarios para el desarrollo de estas enseñanzas se hace necesario un hangar, un espacio que no debe estar necesariamente ubicado en el centro formativo.

Con cargo al FITE, se invertirán, 34.000 euros, en la construcción y equipamiento de este espacio formativo. Las enseñanzas permitirán formar anualmente a grupos de hasta 30 personas con una cualificación de Técnico Superior en Mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina, permitiendo la obtención de la licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA), imprescindible para el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

Así se ha anunciado esta tarde por parte del Presidente de Aragón, Javier Lambán, en la reunión del consejo rector del aeropuerto de Teruel. En estas instalaciones recientemente se ha iniciado el proceso de licitación de cinco grandes proyectos. La construcción de un hangar doble para dos A380. Otro de pintura, y 3 naves logísticas. Se va a ampliar la plataforma de estacionamiento en una segunda fase II y se pavimenta la campa en una tercera fase. La inversión prevista es de 30 millones de euros, que servirán para que el impacto económico de la actividad aeroportuaria siga creciendo en los próximos años y generando más empleo.

Se espera que con la inversión recogida en el Plan Estratégico 2020-2023 del Aeropuerto de Teruel se pueda duplicar el número de empleos directos, alcanzando los 400 puestos de trabajo.

Hoy han visitado la nave de logística ya finalizada, que en breve adjudicará la concesión para su uso y a la que opta, como única empresa, Airbus. La concesión es por 25 años, ampliable a 10 años más.

En la infraestructura aeroportuaria trabajan ocho empresas que desarrollan diferentes iniciativas (desde iniciativas aeroespaciales hasta vuelos con drones para repartir medicinas), entre las que destaca Tarmac, que gestiona en el aeropuerto la actividad de estacionamiento, mantenimiento y desmantelamiento de aviones y que ha invertido 16 millones de euros y contratado a casi 200 personas.

Tras visitar su nave, Pedro Sáez, director gerente de Tarmac ha avanzado que sus previsiones pasan por más inversiones y un aumento de la plantilla del 40%.

La continuidad o, en su caso, la expansión de esta actividad se encuentra ineludiblemente ligada a la existencia de suficientes profesionales cualificados para estas tareas en la provincia de Teruel.

Dado que el sector del mantenimiento y reciclaje de aeronaves se encuentra en expansión en toda la Unión Europea, actualmente resulta de una enorme dificultad la atracción de personal cualificado residente en otras comunidades autónomas, por lo que la única alternativa posible pasa por formar a nuevos profesionales en la provincia.